A escolha do meio de transporte pode ser um dos atrativos de uma viagem. Sem muita pressa de chegar ao destino, viajantes rodoviários têm a opção de apreciar o caminho. De moto, a curtição é ainda mais peculiar: o piloto pode avaliar o clima, a máquina, o deslocamento, a paisagem e a companhia. A BWT Operadora e a Phoenix Rentals, de Curitiba, têm roteiros para Santa Catarina (Florianópolis, Celso Ramos, Bombinhas), Serra Gaúcha e Foz do Iguaçu, com hospedagem e locação de motocicletas, em passeios guiados.
Viajar em comboio, por exemplo, exige regras extras de segurança. A experiência de participar de uma viagem assim é enriquecedora mesmo para quem tem prática na pilotagem. A formação em bonde, com um guia que determina o ritmo e a faixa de rolagem da pista, é a mais comum. Os demais motoviajantes ficam na diagonal em relação ao companheiro da frente.
Equipamentos de segurança obrigatórios ganham itens extras, se o tempo não estiver muito firme. Em caso de possibilidade de chuva, é melhor o motoqueiro já sair de casa com roupa impermeável, o que evita interrupções desnecessárias. Ainda assim, parar para alongar as pernas durante o trajeto também é uma forma de relaxar e apreciar a paisagem, além de evitar cansaço excessivo e seguir viagem em maior segurança.
Em um trecho de 700 quilômetros, na descida até Florianópolis, foi possível testar três diferentes modelos Touring: Electra Glide Limited e Road King, da Harley-Davidson, e a F-800 GS, da BMW.
A Electra Glide tem sistema de áudio com alto-falantes para o piloto e passageiro, manoplas aquecidas, piloto automático, baús para bagagem e banco do passageiro com encosto para as costas. O motor de 1.700 cilindradas chega até a 67 cavalos de força e o câmbio tem seis marchas. Definitivamente, não é um modelo para iniciantes, devido ao seu peso e força, que podem assustar um pouco. A moto pesa 400 quilos e exige pistas de boa qualidade. Com certeza, é a mais confortável para o garupa que, além de ir curtindo um som, desfruta a viagem sentado em uma enorme poltrona.
A Road King tem o estilo clássico das Harley-Davidson, inclusive com para-brisa típico dos modelos usados por policiais nos filmes americanos. Tem o mesmo motor da Electra Glide, mas pesa a metade, o que permite muito mais agilidade e uma aceleração bem rápida. O cambio barulhento é um pouco estranho no início. Parece que alguma coisa se quebra na troca de marcha. Mas, depois de se acostumar com os estalos, a curtição é inevitável.
Quem está acostumado com modelos trail ou big-trail vai se adaptar facilmente à F-800 GS, da BMW. A moto permite viagens confortáveis em qualquer tipo de terreno, inclusive em estrada de terra. A postura da pilotagem, mais ereta e com pernas na vertical, dá mais agilidade e controle. Mesmo sem bagageiro, a potência da máquina permite baús laterais, que conferem um estilo estradeiro à moto.
Evandro Balmant faz parte da equipe de web design da Gazeta do Povo. Ele viajou a convite da BWT Operadora e do Costão do Santinho.
Visitantes têm opções de lazer e passeios em diversas regiões catarinenses. Além do litoral bem estruturado, festas típicas no interior e belas paisagens nas serras são bons motivos para explorar o estado.
