Mais informações no site www.velib.paris.fr.
Copenhague (foto 2)
Se você estiver planejando viajar para a Dinamarca, anote aí: a capital escandinava é bem plana e oferece um serviço público de empréstimo de bicicletas – denominado de Bycyklen – para a região central. Basta a pessoa colocar uma moeda de 20 coroas dinamarquesas (R$ 6,90) num totem junto a estação de bicicletas, que o sistema libera uma das magrelas. Ah! Quando devolver a bike, o turista recebe o dinheiro de volta.
Serviço:
Mais informações no site www.bycyklen.dk.
A capital austríaca também tem bicicletas públicas à disposição de turistas e moradores. Denominado Citybike, o sistema oferece magrelas que estão disponíveis em 60 estações espalhadas pelo centro da cidade.O usuário pode retirar uma bike para se locomover de graça por uma hora, devolvendo-a em qualquer uma das estações. Se ultrapassar este limite de tempo, uma taxa é cobrada (que varia de 1 a 4 euros dependendo do tempo de uso). Para ter acesso ao serviço, é necessário ainda fazer um registro inicial em que se cobra uma taxa de 1 euro.
Serviço:
Mais informações no site http://www.citybikewien.at/.
A capital da Noruega também oferece um sistema público de bicicletas, que é administrado pelo Clear Channel. Para os turistas poderem usufruir do serviço, denominado Bysykkel, deve-se procurar a as centrais de informação turísticas (existe uma atrás da estação central e outra, junto à prefeitura da cidade) e requerer um cartão de turismo temporário. O custo, no entanto, é alto: 80 coroas norueguesas por dia (equivalente a R$ 24), o mesmo valor cobrado anualmente para os moradores da cidade. O sistema é composto por 102 estações com bikes.
Serviço:
Informações no site http://www.oslobysykkel.no/English_WEB2003/indexhtml_english.html
O sistema Villo!, existente na capital da Bélgica, é muito semelhante ao de Paris. A taxa inicial custa 1,5 euro por dia e 7 euros por uma semana (tudo pago com cartão de crédito num totem junto às bicicletas). São ao todo 180 estações espalhadas pelo centro da capital belga. A primeira hora de uso é grátis e, a partir daí, paga-se uma taxa por hora. Também há um depósito de garantia de 150 euros, que só é debitado se a pessoa não devolver a bike.
Serviço:
Mais informações no site http://en.villo.be/
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Interatividade
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